Горы влекут человека своей красотой и величием. Древние, как сама вечность, прекрасные, загадочные, завораживающие разум и сердце, они не оставляют равнодушным ни одного человека. Захватывающие дух виды горных вершин, покрытых никогда не тающим снегом, склоны поросшие лесом, высокогорные луга тянут вернуться всех, кто хоть однажды провел отдых в горах.

    Давно уже замечено, что люди в горах живут дольше, чем на равнине. Многие из них, доживая до глубокой старости, сохраняют бодрость духа и ясность ума. Они меньше болеют и быстрее выздоравливают после болезней. Женщины среднегорья намного дольше сохраняют способность к деторождению, чем женщины равнин.

   

В настоящее время часто произносятся слова, что в туризме произошла техническая революция. Это действительно так, новое снаряжение и новая тактика позволили поднять планку сложных походов и значительно увеличить комфортность простых. В 70-е годы для средней сложности походов нормальным считался вес рюкзака около 40 кг.

Сейчас обычный вес мужского рюкзака — около 25 кг. Такое снижение веса произошло в первую очередь благодаря прогрессу снаряжения. Однако, чтобы получить большой выигрыш, необходимо очень тщательно подходить к подбору снаряжения. При бездумном выборе даже современного снаряжения элементарно можно получить вес более 30 кг. Нельзя расслабляться и думать, что новое снаряжение само по себе даст какой-то выигрыш веса. Большую роль здесь играет опыт, но не меньшую — здравый смысл.

Всегда следует учитывать более или менее явное добавление веса некоторыми предметами. Объяснить, о чем идет речь, проще всего примерами. Пример явного добавления веса. Переноска кошек невозможна без соответствующей упаковки. Кроме того, почти всегда к кошкам приходится брать антиподлипы. Пример менее явного добавления веса. Существуют люди, которые очень любят маленькие рюкзаки. Одним из любимых доводов является маленький вес рюкзака. При этом, как правило, они забывают о весе чехлов, в которые им приходится упаковывать переносимые на внешней подвеске предметы. Еще один хороший пример относится к общественному снаряжению зимних походов.

Для безопасности передвижения и преодоления препятствий на водных, горных, лыжных и спелеологических маршрутах важно качество снаряжения. невысокий запас плавучести, плохая устойчивость, низкая мореходность выбранных для путешествия судов, отсутствие на них приспособлений, обеспечивающих непотопляемость, или недостаточно прочные, неправильно подобранные по ширине, гибкости и материалу скользящей поверхности лыжи, лыжи без металлической окантовки на горном насте, с малым носковым загибом на глубоком рыхлом снегу — все это может послужить причиной несчастного случая.

Один из видов спортивного экстремального туризма – это водный туризм. Этот вид туризма представляет собой в основном сплавы по рекам различных категорий сложности, и является одним из наиболее популярных занятий в среде экстремальных спортсменов и вообще любителей активного отдыха. Ну еще бы: зачем тратить впустую время отпуска валяясь на пляже и сидя в отеле за столом, когда есть возможность совершить водный поход, обещающий всплеск положительных эмоций, укрепление физического здоровья и самочувствия, наконец дополнительный выброс адреналина.

Велосипед – экологически чистый вид транспорта. Велотуризм, велосипедные прогулки, велосипедные кроссы, велосипедные пробеги – это все весьма популярные и полезные занятия не только для тех, кто не может позволить себе автомобиль, но и для тех, кто хочет сохранить и преумножить свое здоровье и здоровье окружающих. К тому же активный отдых с велосипедом – это всегда увлекательно и интересно.

Самое главное непременное условие для велотуризма – это наличие собственно велосипеда. Обычные критерии оценки туристического велосипеда – это прочность, надежность, удобство, скорость, вес, а также количество приложенных усилий при езде в гору.

В нелегком деле выбора палатки исходными посылками являются количество человек, которые могут в палатке спать, а также их требования к комфорту. В качестве цифры, которую можно при этом анализировать, возьмем ширину дна внутренней палатки. У всех свое понятие о комфорте, но: Если палатка отводит на одного человека менее 45−50 см — это спартанские условия. Кстати туристские коврики, которые мы кладем на дно, обычно имеют ширину 50 и 60 см, и хорошо, когда они помещаются на дне целиком и без зазоров. Палатки «малокомфортные» можно рекомендовать людям со спортивными интересами, а также для зимы: чем более «спрессован» в палатке народ, тем теплее ему будет. Если палатка отводит около 50 — 65 см «на нос» — назовем это «нормальными условиями». В такой палатке можно лежать, не касаясь друг друга локтями.

Темп движения на подходах диктуется весом рюкзаков, силами группы, крутизной пути. Желательно двигаться единой плотной колонной, выдерживая не слишком высокий, но достаточно напряженный темп. Впереди идет опытный, сильный участник, постоянно следящий за темпом и выбирающий оптимальный путь. Нетрудный при движении по тропам, выбор пути при подходах по моренным грядам и «ухабистым» ледникам осложняется. Во всех случаях лучше сделать небольшой крюк, чем взбираться даже на не очень высокий, но крутой увал, чтобы тут же потерять высоту, спустившись с него. Туристам большого роста лучше, пожалуй, идти сзади, так как менее рослым тяжело приноравливаться к их широкому шагу.

Особая статья в питании группы - курки. Курок - это съестной припас, тайно спрятанный на дне рюкзака каждым хорошим туристом и извлекаемый из недр рюкзака к великой радости всех группы. Курком может быть: шоколадка, печенье, конфеты, варенье, лимон, соус "чили", маслины, арбуз и т.д. и т.п. Главное не увлечься и не перестараться в желании порадовать товарищей по группе, так как любой курок добавляет вам определенное количестко грамм (килограмм) в ваш рюкзак. И дело не столько в калориях съеденных (или выпитых), а в праздничном настроении создаваемом при виде вышеназванных продуктов                                                  

Объем не меньше 90 литров. Как уже было сказано, есть любители маленьких рюкзаков. Они утверждают, что не поместившееся снаряжение они прекрасно разместят на внешней подвеске. При этом при дележе питания и общественного снаряжения всеми путями отказываются от вещей, занимающих большой объем. Если таких людей в группе один-два, то это еще терпимо, а вот если больше... Кроме того, надо помнить, что вещи с внешней подвески иногда теряются. Особенно часто это происходит при транспортировке рюкзака на веревках и при движении сквозь кусты. Учтите также, что цифра, приводимая многими производителями в названии, а иногда и в характеристиках рюкзака, часто не имеет к его объёму никакого отношения.